Viața lui Konstantin Eduardovici Ciolkovski (1857 - 1935) a devenit un exemplu viu al modului în care o persoană obsedată de știință poate deveni un om de știință renumit în ciuda tuturor. Ciolkovski nu avea o sănătate de fier (mai degrabă, chiar dimpotrivă), nu a avut practic niciun sprijin material din partea părinților săi în tinerețe și venituri serioase în anii săi de maturitate, a fost supus la ridicol de contemporanii săi și la criticile aduse colegilor săi de știință. Dar, în cele din urmă, Konstantin Eduardovici și moștenitorii săi au dovedit că visătorul Kaluga avea dreptate.
Nu uitați că Tsiolkovsky era deja la o vârstă destul de matură (avea peste 60 de ani), când Rusia a cunoscut unul dintre cele mai mari cataclisme din istoria sa - două revoluții și războiul civil. Omul de știință a reușit să suporte atât aceste teste, cât și pierderea a doi fii și a unei fiice. El a scris peste 400 de lucrări științifice, în timp ce Tsiolkovsky însuși a considerat teoria rachetei sale ca fiind o ramură interesantă, dar secundară a teoriei sale generale, în care fizica era amestecată cu filosofia.
Ciolkovski căuta o nouă cale pentru omenire. În mod surprinzător, nu că ar fi putut să-l arate oamenilor care tocmai se recuperaseră din sângele și murdăria conflictelor fratricide. Ceea ce este surprinzător este că oamenii l-au crezut pe Tsiolkovsky. La doar 22 de ani de la moartea sa, primul satelit artificial de pe Pământ a fost lansat în Uniunea Sovietică, iar 4 ani mai târziu, Yuri Gagarin a urcat în spațiu. Dar acești 22 de ani au inclus și 4 ani de la Marele Război Patriotic și incredibila tensiune a reconstrucției postbelice. Ideile lui Ciolkovski și munca adepților și studenților săi au depășit toate obstacolele.
1. Părintele Konstantin Ciolkovski era pădurar. La fel ca în cazul multor poziții guvernamentale „de bază” din Rusia, în ceea ce privește pădurarii, s-a înțeles că el își va primi propria hrană. Cu toate acestea, Eduard Ciolkovski s-a remarcat prin onestitatea sa patologică din acel moment și a trăit exclusiv cu un salariu mic, lucrând ca profesor. Desigur, alți pădurari nu au favorizat un astfel de coleg, prin urmare, Ciolkovski a trebuit să se mute. Pe lângă Constantin, familia avea 12 copii, el era cel mai mic dintre băieți.
2. Sărăcia familiei Tsiolkovsky este bine caracterizată de următorul episod. Deși mama era implicată în educație în familie, tatăl a decis cumva să le dea copiilor o scurtă prelegere despre rotația Pământului. Pentru a ilustra procesul, a luat un măr și, străpungându-l cu un ac de tricotat, a început să se rotească în jurul acestui ac de tricotat. Copiii au fost atât de fascinați de vederea mărului, încât nu au ascultat explicația tatălui lor. S-a enervat, a aruncat mărul pe masă și a plecat. Fructele au fost consumate instantaneu.
3. La vârsta de 9 ani, micuța Kostya s-a îmbolnăvit de scarlatină. Boala a afectat foarte mult auzul băiatului și i-a schimbat radical viața ulterioară. Ciolkovski a devenit nesociabil, iar cei din jur au început să se ferească de băiatul pe jumătate surd. Trei ani mai târziu, mama lui Ciolkovski a murit, ceea ce a fost o nouă lovitură pentru personajul băiatului. Abia aproximativ trei ani mai târziu, după ce a început să citească foarte mult, Konstantin și-a găsit o ieșire - cunoștințele primite l-au inspirat. Și surditatea, a scris el la sfârșitul zilelor sale, a devenit un bici care l-a condus toată viața.
4. Deja la vârsta de 11 ani, Ciolkovski a început să realizeze diferite structuri mecanice și modele cu propriile sale mâini. A făcut păpuși și sănii, case și ceasuri, sanii și trăsuri. Materialele erau ceară de etanșare (în loc de lipici) și hârtie. La 14 ani fabrica deja modele în mișcare de trenuri și scaune cu rotile, în care arcurile serveau drept „motoare”. La vârsta de 16 ani, Konstantin a asamblat în mod independent un strung.
5. Ciolkovski a locuit trei ani la Moscova. Sumele modeste care i-au fost trimise de acasă, le-a cheltuit pentru autoeducare, iar el însuși a trăit literalmente din pâine și apă. Dar la Moscova exista o minunată - și gratuită - bibliotecă Chertkov. Acolo Konstantin nu numai că a găsit toate manualele necesare, ci și a făcut cunoștință cu noutățile literaturii. Cu toate acestea, o astfel de existență nu ar putea dura mult - un organism deja slăbit nu putea rezista. Ciolkovski s-a întors la tatăl său în Vyatka.
6. Soția sa Varvara Tsiolkovsky s-a întâlnit în 1880 în orașul Borovsk, unde a fost trimis să lucreze ca profesor după ce a trecut cu succes examenele. Căsătoria a fost extrem de reușită. Soția sa l-a susținut pe Konstantin Eduardovici în toate, în ciuda caracterului său departe de înger, atitudinea comunității științifice față de el și faptul că Tsiolkovsky a cheltuit o parte semnificativă din câștigurile sale modeste pentru știință.
7. Prima încercare a lui Ciolkovski de a publica o lucrare științifică datează din 1880. Profesorul de 23 de ani a trimis o lucrare cu un titlu destul de expresiv „Expresia grafică a senzațiilor” la redacția revistei Russian Thought. În această lucrare, el a încercat să demonstreze că suma algebrică a sentimentelor pozitive și negative ale unei persoane în timpul vieții sale este egală cu zero. Nu este surprinzător faptul că lucrarea nu a fost publicată.
8. În lucrarea sa „Mecanica gazelor”, Tsiolkovsky a redescoperit (25 de ani după Clausius, Boltzmann și Maxwell) teoria molecular-cinetică a gazelor. În Societatea fizico-chimică rusă, unde Tsiolkovsky și-a trimis lucrarea, au ghicit că autorul a fost privat de accesul la literatura științifică modernă și a apreciat „mecanica” favorabil, în ciuda naturii sale secundare. Ciolkovski a fost acceptat în rândurile Societății, dar Konstantin Eduardovici nu și-a confirmat calitatea de membru, lucru pe care ulterior l-a regretat.
9. Ca profesor, Tsiolkovsky a fost atât apreciat, cât și antipatic. Au fost apreciați pentru faptul că a explicat totul într-un mod foarte simplu și inteligibil, nu s-a sfiit să facă dispozitive și modele cu copii. Nu-i plăcea respectarea principiilor. Konstantin Eduardovich a refuzat îndrumarea fictivă pentru copiii celor bogați. Mai mult, el a fost serios cu privire la examenele pe care oficialii le-au susținut pentru a le confirma sau îmbunătăți nota. Mita pentru astfel de examene a constituit o pondere semnificativă din veniturile profesorilor, iar aderarea lui Ciolkovski la principii a ruinat întreaga „afacere”. Prin urmare, în ajunul examenelor, s-a dovedit adesea că cel mai principial examinator avea nevoie urgentă de a merge într-o călătorie de afaceri. În cele din urmă, au scăpat de Tsiolkovsky într-un mod care va deveni mai târziu popular în Uniunea Sovietică - a fost trimis „pentru promovare” la Kaluga.
10. În 1886, KE Tsiolkovsky, într-o lucrare specială, a confirmat posibilitatea construirii unui dirigibil din metal. Ideea, pe care autorul a prezentat-o personal la Moscova, a fost aprobată, dar numai în cuvinte, promițându-i inventatorului „sprijin moral”. Este puțin probabil ca cineva să fi vrut să-și bată joc de inventator, dar în 1893 - 1894 austriacul David Schwartz a construit un dirigibil din metal în Sankt Petersburg cu bani publici, fără un proiect și o discuție a oamenilor de știință. Dispozitivul mai ușor decât aerul sa dovedit a fi nereușit, Schwartz a primit alte 10.000 de ruble de la trezorerie pentru revizuire și ... a fugit. Dirijabilul Tsiolkovsky a fost construit, dar numai în 1931.
11. După ce s-a mutat la Kaluga, Ciolkovski nu și-a abandonat studiile științifice și a făcut din nou o redescoperire. De data aceasta a repetat lucrarea lui Hermann Helmholtz și Lord Cavendish, sugerând că sursa de energie pentru stele este gravitația. Ce să faci, era imposibil să te abonezi la reviste științifice străine cu salariul unui profesor.
12. Ciolkovski a fost primul care s-a gândit la utilizarea giroscopului în aviație. În primul rând, a proiectat un regulator automat de ax pe mercur și apoi a propus utilizarea principiului unui vârf rotativ pentru a echilibra aeronavele.
13. În 1897, Ciolkovski și-a construit propriul tunel de vânt cu un design original. Astfel de țevi erau deja cunoscute, dar tunelul de vânt al lui Konstantin Eduardovich era comparativ - el a conectat două țevi împreună și a plasat obiecte diferite în ele, ceea ce a dat o idee clară a diferenței în rezistența aerului.
14. Din stiloul savantului au ieșit mai multe lucrări de science fiction. Prima a fost povestea „Pe lună” (1893). A urmat „Istoria gravitației relative” (denumită mai târziu „Visele Pământului și Cerului”), „Pe Vest”, „Pe Pământ și dincolo de Pământ în 2017”.
15. „Explorarea spațiilor lumii cu dispozitive cu jet” - acesta a fost titlul articolului lui Ciolkovski, care, de fapt, a pus bazele cosmonauticii. Oamenii de știință au dezvoltat și fundamentat în mod creativ ideea lui Nikolai Fedorov despre „neacceptate” - motoarele cu reacție. Tsiolkovsky însuși a recunoscut mai târziu că gândurile lui Fedorov erau ca mărul lui Newton - au dat un impuls propriilor idei ale lui Tsiolkovsky.
16. Primele avioane tocmai făceau zboruri timide și Tsiolkovsky încerca deja să calculeze forțele G pe care le vor supune astronauții. A înființat experimente pe găini și gândaci. Acesta din urmă a rezistat la o suprasolicitare de o sută de ori. El a calculat a doua viteză spațială și a venit cu ideea stabilizării sateliților artificiali ai Pământului (atunci nu exista un astfel de termen) prin rotație.
17. Doi fii ai lui Ciolkovski s-au sinucis. Ignat, care s-a stins din viață în 1902, cel mai probabil nu a suportat sărăcia, limitându-se la sărăcie. Alexandru s-a spânzurat în 1923. Un alt fiu, Ivan, a murit în 1919 de volvulus. Fiica Anna a murit în 1922 din cauza tuberculozei.
18. Primul studiu separat al lui Ciolkovski a apărut abia în 1908. Atunci familia, cu eforturi incredibile, a reușit să cumpere o casă la periferia orașului Kaluga. Prima inundație a inundat-o, dar în curte erau grajduri și magazii. Dintre acestea, a fost construit etajul al doilea, care a devenit sala de lucru a lui Konstantin Eduardovich.
Casa restaurată Tsiolkovsky. Suprastructura în care a fost amplasat studiul se află în fundal
19. Este foarte posibil ca geniul lui Tsiolkovsky să fi fost recunoscut în general chiar înainte de revoluție, dacă nu pentru lipsa fondurilor. Omul de știință pur și simplu nu a putut transmite majoritatea invențiilor sale unui potențial consumator din cauza lipsei de bani. De exemplu, era gata să-și cedeze brevetele gratuit oricui se angajează să producă invenții. Intermediarului în căutarea investitorilor i s-a oferit 25% din tranzacție fără precedent - în zadar. Nu întâmplător, ultima broșură publicată de Tsiolkovsky „sub vechiul regim” în 1916 a fost intitulată „Durere și geniu”.
20. În toți anii activității sale științifice înainte de revoluție, Țiolkovski a primit finanțare o singură dată - i s-au alocat 470 de ruble pentru construirea unui tunel de vânt. În 1919, când statul sovietic, de fapt, se afla în ruine, i s-a atribuit o pensie pe viață și i s-au oferit rații științifice (acesta era atunci cel mai înalt standard de indemnizație). Timp de 40 de ani de activitate științifică înainte de revoluție, Tsiolkovsky a publicat 50 de lucrări, în 17 ani sub puterea sovietică - 150.
21. Cariera științifică și viața lui Ciolkovski s-ar putea încheia în 1920. Un anume Fedorov, un aventurier din Kiev, a sugerat insistent ca omul de știință să se mute în Ucraina, unde totul este pregătit pentru construirea unui dirigibil. Pe parcurs, Fedorov era în corespondență activă cu membrii subteranului alb. Când ceștiștii l-au arestat pe Fedorov, suspiciunea a căzut asupra lui Ciolkovski. Este adevărat, după două săptămâni de închisoare, Konstantin Eduardovich a fost eliberat.
22. În 1925 - 1926, Ciolkovski a publicat din nou „Investigații ale spațiilor lumii prin dispozitive cu jet”. Oamenii de știință înșiși au numit-o reeditare, dar el și-a revizuit aproape complet vechea lucrare. Principiile propulsiei cu jet au fost mult mai clare și au fost descrise tehnologiile posibile pentru lansarea, echiparea unei nave spațiale, răcirea acesteia și revenirea pe Pământ. În 1929, în Space Trains, a descris rachete cu mai multe etape. De fapt, cosmonautica modernă se bazează în continuare pe ideile lui Ciolkovski.
23. Interesele lui Ciolkovski nu s-au limitat la zborurile în aer și în spațiu. El a cercetat și a descris tehnologii pentru generarea energiei solare și a mareelor, condensarea vaporilor de apă, camere de aer condiționat, dezvoltarea deșerturilor și chiar s-a gândit la trenurile de mare viteză.
24. În anii 1930, faima lui Ciolkovski a devenit cu adevărat la nivel mondial. A primit scrisori din întreaga lume, corespondenți de ziare au venit la Kaluga pentru a le cere părerea cu privire la o anumită problemă. Organele guvernamentale ale URSS au solicitat consultări. A 65-a aniversare a savantului a fost sărbătorită cu mare fanfară. În același timp, Ciolkovski a rămas extrem de modest atât în comportament, cât și în viața de zi cu zi. A fost cumva convins să meargă la Moscova pentru aniversare, dar când A.M. Gorky i-a scris lui Tsiolkovsky că ar vrea să vină la el în Kaluga, omul de știință a refuzat politicos. Era incomod pentru el să-l primească pe marele scriitor în biroul său, pe care îl numea „lumina”.
25. Konstantin Eduardovici Ciolkovski a murit pe 19 septembrie 1935 de o tumoare malignă la stomac. Mii de rezidenți Kaluga și vizitatori din alte orașe au venit să-și ia rămas bun de la marele om de știință. Sicriul a fost instalat în holul Palatului Pionierilor. Ziarele centrale i-au dedicat pagini întregi lui Ciolkovski, numindu-l un revoluționar al științei.
